国际邮轮与客船 · 海上事故语言服务

听一遍就懂

碰撞、火灾、进水、搁浅、弃船——警铃之后的那一遍广播,决定乘客走对还是走错。 安澜把关键指令做成七语种、可朗读、带图示的应急广播,把舱房号与姓名做成能逐字符核对的名单工具, 把对外口径做成可追溯来源的知识库。

—术语概念
—平行句对
—知识切片
—中文化情报
7工作语种
广播预演 · PA PREVIEW
弃船指令 · Abandon Ship
最高优先级
弃船指令已下达,请立即执行。

浏览器语音合成 · 语速 0.88 · 本机无该语种语音包时仍可显示大字与图示。

应急路径 · TIMELINE

警铃响后的四个时间段,各有一件必须做对的事

不是把所有功能堆在首页,而是按「现在第几分钟」把人送到对应的工具。

全部工具 →
0 – 3 分钟
先让所有人听懂「去哪、怎么走」

集合与弃船广播,一句话一个动作,七语种轮播。

3 – 15 分钟
把人数对上,别让同一个人被登记两次

舱单为基线,逐字符拼读核对,状态带时间戳。

15 – 60 分钟
伤员分诊、转运,先把问诊问明白

四色分诊 + 多语问句图卡 + 吊运知情同意。

靠港后
对外只说能核实的话,家属只给确定的下一步

三张清单对账,统一口径五要素,多语声明同稿发布。

五项核心功能 · CORE

课程要求的五项能力,都落在同一套事故流程里

对照表 →
特色功能 · FEATURES

为「广播只播一遍」而做的六个工具

数据来源 · SOURCES

只聚合公开可核对的权威外文来源

情报模块抓取国际海事组织、英国海事事故调查处与欧洲海事安全局的公开页面, 标题与摘要全部中文化,原文链接可点。术语与语料注明条款出处,翻译与问答的每条引用都能回到原始文件。

来源:IMO 新闻发布 · MAIB 事故调查报告 · EMSA 新闻室(抓取时间 —)

边界 · BOUNDARY

工具不能替代训练、船长的判断和专业译员

  • 演练本站所有情景为教学演练,不代表真实事故,不得作为真实灾情信息对外发布。
  • 数据演示数据中的人名、电话、舱房号、证件号一律虚构;不收集真实乘客信息。
  • 安全模型密钥只存在后端环境变量,前端代码与页面源码中不含任何密钥。
  • 降级未配置在线模型时,翻译与问答自动降级为本地术语引擎与本地检索,并在界面标注。